Foto: konzyPic
Šajā nedēļas nogalē Francijā, leģendārajā Pola Rikāra trasē, tiks aizvadīts FIM pasaules izturības čempionāta (EWC) sezonas noslēdzošais, ceturtais posms. Sezona sākās ar 24 stundu sacīkstēm Lemānā, un arī noslēgsies ar 24 stundu izturības pārbaudījumu.
Uz starta Pola Rikāra trasē atkal būs redzams Latvijas karogs – “Infiniteam FLAM Racing” komandas sastāvā startēs trīskārtējais Baltijas un Latvijas čempions Garijs Rožkalns. Latvijas sportista pārstāvētā komanda sacentīsies Superstock klasē, kas ir otra augstākā ieskaite FIM pasaules izturības čempionātā.
Pēc astoņu nedēļu pārtraukuma atgriežas uz motocikla
Pēc atslēgas kaula savainojuma Rožkalnam nācās astoņas nedēļas iztikt bez braukšanas ar motociklu. Sportists atzīst, ka atgriešanās trasē nav bijusi vienkārša, taču fizioterapeita darbs ļāvis uz sacīkstēm ierasties labā fiziskajā formā.
“Pēc gūtā atslēgas kaula savainojuma biju spiests bez braukšanas ar motociklu izlaist astoņas nedēļas. Taču fizioterapeits paveica ļoti labu darbu, kas ļāva justies labi. Vienīgi, protams, jūtu, ka sen neesmu braucis un pietrūkst tās nobrauktās moto stundas. Tāpēc varbūt rezultāts treniņos nebija tik labs, kā pašam gribētos, bet starp komandas biedriem pirms nedēļas oficiālajos treniņos biju otrs ātrākais,” stāsta Garijs Rožkalns.
Pirms sacīkstēm komanda aizvadīja oficiālos testus, kā arī šonedēļ sportisti piedalījās vairākās treniņu sesijās. Vienā no tām kritienu piedzīvoja arī Rožkalns. “Reāli mana kļūda. Piebraucu par tuvu kerbam, aizķēru līniju un nokritu. Tā gadās.”
Diemžēl ar to kritienu stāsts nebeidzās – trasē avarēja arī vairāki citi braucēji. Vienā no negadījumiem cieta Rožkalna komandas biedrs, jaunais braucējs Tomass Souks, kura sacīkšu motociklam kritiena rezultātā tika salauzts rāmis.
Vairāk nekā 300 km/h arī naktī
Pola Rikāra trase ir ātrākā trase čempionāta kalendārā. Tajā atrodas aptuveni divus kilometrus gara taisne, kur sportisti ar ātrumu virs 300 km/h pavada apmēram 20 sekundes.
“Šajā trasē var iegūt ļoti lielu adrenalīna devu. Trijos naktī pa tumsu braukt ar 300 km/h… pat tagad zosāda skrien cauri. Tas ir tāds kaifs. Pēc nakts treniņa, kur man gandrīz asaras saskrēja acīs, gribu teikt lielu Paldies tētim, kurš mani uzsēdināja uz motocikla un kas tagad ļauj man izbaudīt šo adrenalīnu.”
Pēc neveiksmīgajām Lemānas 24 stundu sacīkstēm, kurās komandu pievīla dzinējs, Rožkalns cer uz labāku rezultātu šajā posmā Francijā. Sportists atklāja, ka pēc Lemānas nākamajās astoņu stundu sacīkstēs tehniskās problēmas vairs komandu nemocīja – “Yamaha” visām komandām izsniedza jaunus vadības blokus, tādējādi atrisinot iepriekš konstatēto problēmu.
Mērķis – Top 10
Šajā posmā Superstock klasē startēs 24 komandas, bet Rožkalna pārstāvētās vienības mērķis ir iekļūt labāko desmitniekā. “Mērķis ir savā Superstock ieskaitē iebraukt Top 10, kas gan man, gan komandai būtu liels gandarījums. Būtu forši, ka mēs ar mazu komandu varam cīnīties par tik augstu rezultātu. Jā, komandai uz nākamo sezonu ir lieli plāni, bet par tiem pagaidām neko nevaru teikt.”
Uz Franciju kopā ar ģimeni un Osovski
Uz sacensībām Francijā Rožkalns devies kopā ar ģimeni, bet viņam šajā nedēļas nogalē līdzās būs arī bijušais Latvijas Olimpiskās vienības galvenais fizioterapeits Mareks Osovskis. Viņš visas sacīkšu nedēļas nogales garumā palīdzēs Rožkalnam pēc iespējas labāk sagatavot ķermeni 24 stundu sacīkšu slodzei.
Sacensību programma jau sākusies otrdien ar brīvajiem neoficiālajiem treniņiem. Trešdien notika administratīvās un tehniskās pārbaudes, ceturtdien sportisti aizvadīja rīta treniņu, kvalifikāciju un nakts treniņu. Piektdien paredzēta otrā kvalifikācija, bet sestdien plkst. 16.00 pēc Latvijas laika tiks dots starts 24 stundu sacīkstēm.
Sacensību tiešraide būs skatāma Eurosport, bet līdzi Rožkalna gaitām varēs sekot arī viņa sociālo tīklu kontos.
Informāciju sagatavoja:
Mārtiņš Jankovskis, Garija Rožkalna preses pārstāvis
