Sestdien, 25. jūlijā, Saulkrastos, Smilšu ielā 2A, visas dienas garumā pulcējās ap 700 motosporta entuziastu, ģimeņu un līdzjutēju, lai klātienē piedzīvotu vērienīgo pasākumu “Triāla piedzīvojums: Mācies, brauc, sacenties!” ar X-triāla sacensībām un šovu.
Pasākuma galvenais mērķis bija ļaut ikvienam tuvu iepazīt triāla sporta veidu. Dienas gaitā apmeklētāji varēja izmantot iespēju mācīties, uzzināt triāla pamatus un izmēģināt spēkus motociklu testa braucienos, savukārt paši mazākie entuziasti aktīvi piedalījās bērnu testa braucienos. Saulainais un karstais laiks ļāva visiem apmeklētājiem starp aktivitātēm atveldzēties turpat blakus esošajā jūrā.
Unikāls X-triāla formāts un saspringtas cīņas
Šāda formāta X-triāla sacensības un šovs Latvijā norisinājās pirmo reizi, radot patiesu intrigu un sajūsmu skatītāju rindās. Skatītāji varēja vērot, kādus sarežģītus šķēršļus un trikus ir iespējams izpildīt ar triāla motociklu. Dalībnieki mēroja spēkus trīs meistarības grupās – Bērnu Easy, Bērnu Hard un augstākajā GP klasē.
Īpašu uztraukumu un emocijas deva sacensību gaisotne – atbalstošo skatītāju pūlis un skaļā mūzika radīja papildu spriedzi, kas no sportistiem prasīja maksimālu koncentrēšanos, taču visi braucēji dienu aizvadīja ar spilgtām emocijām un gandarījumu.
Spraigie notikumi GP klasē
GP klasē skatītāji kļuva par lieciniekiem īpaši sīvai spēkošanai. Pusfinālā piedalījās septiņi dalībnieki, jo tehnisku problēmu dēļ braucienu diemžēl nācās pārtraukt vienam no favorītiem – Arvim Alksnim. Pēdējo ceļazīmi uz finālu ar nevainojamu braucienu (0 soda punktiem) izcīnīja Niks Alksnis, atstājot aiz sevis Ernestu Robežnieku (10 soda punkti).
Kvalifikācijā (1. braucienā) labāko sniegumu uzrādīja:
- Haralds Pričins – 0 soda punktu (laiks 1:37.66)
- Kristaps Ķīlis – 0 soda punktu (laiks 2:06.35)
- Kaspars Vērnieks – 0 soda punktu (laiks 2:17.10)
Lielā fināla rezultāti:
- Haralds Pričins – 5 soda punkti
- Kristaps Ķīlis – 6 soda punkti
- Niks Alksnis – 9 soda punkti
- Kaspars Vērnieks – 11 soda punkti
Jaunie sportisti demonstrēja augstu meistarību
Aizraujošas cīņas visas dienas garumā norisinājās arī bērnu klasēs, kur jaunie triālisti apliecināja savu tehnisko sagatavotību, drosmi un neatlaidību. Daudziem šīs bija pirmās sacensības X-triāla formātā, tomēr tas netraucēja demonstrēt pārliecinošus braucienus un cīnīties par augstākajām vietām.
Bērnu Hard klasē uzvaru izcīnīja Artūrs Luriņš, kurš sacensības noslēdza ar 3 soda punktiem. Otrajā vietā ierindojās Matīss Vērnieks (5 soda punkti), bet trešo vietu ieguva Kārlis Kalniņš (13 soda punkti).
Bērnu Easy klasē pārliecinošu uzvaru izcīnīja Artemijs Kečins, kurš sacensības noslēdza ar tikai 0 soda punktu (1:26:38). Tikpat soda punktu bija arī Miķelim Knopem, tomēr pēc finiša laika viņš ierindojās otrajā vietā. Trešo vietu ieguva Paula Vērniece ar 0 soda punktiem.
Bērnu klašu dalībnieku sniegums apliecināja, ka Latvijas triālā aug talantīga jaunā paaudze, kas ar lielu aizrautību un neatlaidību apgūst šo tehniski sarežģīto motosporta disciplīnu.
Organizatoru komanda lūkojas nākotnē
Aizvadītajā sestdienā sportisti sastapās ar jaunu izaicinājumu – speciāli izveidotu triāla trasi ar tehniski sarežģītiem elementiem, kas lika ne tikai demonstrēt braukšanas prasmes, bet arī rūpīgi plānot katru veikto metru.
Organizatoru izveidotajās sekcijās bija iekļauti dažādi tehniskie elementi, kas prasīja precizitāti, koncentrēšanos un spēju ātri pieņemt lēmumus. Papildu izaicinājumu radīja sacensību formāts – dalībniekiem katra no četrām sekcijām bija jāpieveic noteiktā trīs minūšu laikā.
Šāds laika ierobežojums sportistiem radīja papildu spriedzi, jo Latvijas čempionāta sacensībās ierastais laika limits ir atšķirīgs. Līdz ar to dalībniekiem bija jāmeklē līdzsvars starp ātrumu un precizitāti, lai nepieļautu kļūdas un veiksmīgi pabeigtu sekcijas.
LaMSF Triāla komisijas vadītāja Laura Liepa atzina, ka viens no galvenajiem mērķiem bija radīt sportistiem interesantu un atšķirīgu pieredzi:
“Mūsu mērķis bija izveidot trasi, kas būtu interesanta gan sportistiem, gan skatītājiem. Bija svarīgi, lai dalībniekiem būtu jādomā, jāpielāgojas un jāparāda savas prasmes ne tikai tehnikas vadīšanā, bet arī taktikas izvēlē. Skatoties no komisijas perspektīvas, šāda formāta pasākumi palīdz triālu padarīt pieejamāku plašākai sabiedrībai – cilvēkiem ir iespēja redzēt un saprast, kas ir triāls un cik daudz prasmju tas prasa no sportistiem. Mēs noteikti turpināsim attīstīt šo sacensību formātu un strādāsim pie tā, lai jau 2027. gadā tas kļūtu par daļu no oficiālā sacensību kalendāra.”
Pasākuma organizatori pateicas visiem, kuri iesaistījās tā tapšanā, īpaši komandai, kas palīdzēja izveidot trasi, atbalstītājiem un dalībniekiem.
Paldies Izglītības un zinātnes ministrijai (IZM) par atbalstu.
Nākotnē organizatori vēlas šo sacensību formātu turpināt attīstīt, lai tas kļūtu par regulāru un pilnvērtīgu sacensību seriālu, viesojoties dažādās Latvijas pilsētās.
.
LaMSF Triāla komisijas vadītāja, Laura Liepa
Telefons +371 26588596
